Wraz ze wzrostem popularności samochodów bezemisyjnych możesz spodziewać się, że usłyszysz więcej o zrównoważonych pociągach. Możesz również spodziewać się, że wkrótce będziesz mógł wsiąść do jednego z nich, jeśli mieszkasz w USA, a konkretnie na zachodnim wybrzeżu. Pierwszy w USA pociąg pasażerski bezemisyjny, zasilany wodorem, zwany FLIRT H₂, zacznie kursować na trasach rozpoczynających się w Południowej Kalifornii pod koniec tego roku.
Rekordowy pociąg podmiejski będzie kursował na linii Arrow pociągu Metrolink, San Bernardino County Transportation Authority ogłoszony wcześniej w tym miesiącu. Ale nie spodziewajcie się, że pojedziecie nim przez cały kraj, ani nawet z jednego końca stanu na drugi. Pociąg przejedzie trasę o długości 9,6 mili między San Bernardino i Redlands w Kalifornii.
Ta historia jest częścią CNET Zeroseria dokumentalna opisująca wpływ zmian klimatycznych i działania podejmowane w celu rozwiązania tego problemu.
Oprócz tego, że pociąg FLIRT H₂ nie emituje żadnych spalin, pasażerowie będą mogli cieszyć się cichszą podróżą niż obecne pociągi powiatowe napędzane silnikami wysokoprężnymi.
„Kiedy jesteś na [FLIRT H₂] „W pociągu możecie usiąść naprzeciwko siebie, przy stole lub naprzeciwko siedzeń w pociągu i prowadzić bardzo cichą, przyjemną, normalną rozmowę, której nie zakłóci to, co zwykle odczuwamy w związku z hałasem pociągu” – powiedział Tim Watkins, szef ds. legislacji i spraw publicznych w San Bernardino County Transportation Authority. LAist.
FLIRT H₂, wyprodukowany przez szwajcarską firmę Stadler Rail, ustanowił już rekord świata, zanim jeszcze powitano pasażerów na pokładzie. W marcu ustanowił rekord najdłuższej odległości pokonanej przez prototypowy elektryczny zespół trakcyjny z ogniwami paliwowymi wodorowymi bez tankowania, dzięki czemu znalazł się w Księga Rekordów Guinnessa pokonując 1742 mil prosto na torze testowym w Kolorado. Rozpoczął jazdę z pełnymi zbiornikami 20 marca i zatrzymał się, gdy zbiorniki były puste 22 marca.
„Stadler konsekwentnie koncentruje się na przyszłości transportu kolejowego, stosując alternatywne systemy napędowe, stale rozwijając innowacyjne technologie” – powiedział Martin Ritter, dyrektor generalny Stadler US w wywiadzie artykuł opublikowane na stronie internetowej firmy. „Wykorzystując wodór jako czyste źródło energii, aktywnie przyczyniamy się do ochrony środowiska i kształtujemy zrównoważone i bezemisyjne podróże jutra”.
Przemysł kolejowy w USA zmierza w kierunku zrównoważonego rozwoju. W Wydanie w kwietniuAmtrak oświadczył, że firma ma na celu osiągnięcie zerowej emisji netto do 2045 r. W swoim oświadczeniu Stadler stwierdza, że jest pierwszym producentem pociągów na świecie, który produkuje wąskotorowe pociągi wodorowe i że firma podpisała kontrakt na dostawę łącznie 15 pojazdów napędzanych wodorem we Włoszech.
Branża promowa również jest na pokładzie z podobnymi działaniami na rzecz zrównoważonego rozwoju. pierwszy prom napędzany wodorem ma zadebiutować w San Francisco w tym roku.
Obejrzyj to: Przekształcanie energii fal w energię elektryczną, paliwo wodorowe i świeżą wodę
