NIE DLA WYCOFANIA PUV / 12 SIERPNIA 2024
Grupa transportowa Piston Troop w siedzibie Land Transportation Franchising and Regulatory Board (LTFRB) w East Avenue, Quezon City, 12 sierpnia 2024 r., aby zaapelować do agencji, aby nie wycofywała tradycyjnych jeepneyów. ZDJĘCIE INQUIRER / GRIG C. MONTEGRANDE
MANILA, Filipiny — Land Transportation Franchising and Regulatory Board (LTFRB) uruchomi pojazdy „Libreng Sakay” (bezpłatne przejazdy) w dniach od 23 do 24 września w ramach dwudniowego strajku transportowego zorganizowanego przez dwie grupy transportowe.
Przewodniczący LTFRB Teofilo Guadiz III powiedział, że organizacja jest gotowa pomóc dotkniętym kryzysem pasażerom i że skoordynowała już działania z odpowiednimi agencjami rządowymi i jednostkami samorządu lokalnego.
Agencja szanuje prawo kierowców i operatorów do swobodnej wypowiedzi zapisane w Konstytucji i uznaje obawy sektora transportu” – czytamy w oświadczeniu wydanym w niedzielę.
CZYTAJ: Grupy transportowe protestują przeciwko modernizacji do września
„W dalszym ciągu zależy nam na zapewnieniu dostępu do transportu osobom dojeżdżającym do pracy” – dodał.
Artykuł jest kontynuowany po tej reklamie
LTFRB apeluje również do kierowców biorących udział w strajku, aby nie powodowali utrudnień w ruchu na głównych arteriach komunikacyjnych.
Artykuł jest kontynuowany po tej reklamie
Grupy transportowe
Grupy transportowe Manibela i Piston w dalszym ciągu sprzeciwiają się rządowemu programowi modernizacji transportu publicznego i domagają się następujących działań: wycofania się z przymusowej konsolidacji koncesji; odnowienia koncesji i rejestracji dla wszystkich operatorów pojazdów użyteczności publicznej (PUV), łącznie z tymi, którzy nie zdecydują się na konsolidację; przekierowania funduszy z programów wycofywania na renowację tradycyjnych jeepneyów i dotacje dla lokalnego przemysłu; oraz umożliwienia wycofania się tym, którzy dokonali konsolidacji koncesji.
Przewodniczący Senatu Francis Escudero niedawno spotkał się z Sekretarzem Departamentu Transportu Jaime Bautistą i Podsekretarzem ds. Transportu Drogowego i Infrastruktury Jesusem Ferdinandem Ortegą, aby upewnić się, że PTMP będzie miał minimalny wpływ na kierowców i operatorów.
„Jesteśmy za organizowaniem i unowocześnianiem działalności naszych pojazdów typu PUV, ale powinniśmy również dołożyć wszelkich starań, aby objąć opieką każdego kierowcę i operatora, dla którego jeepneye były źródłem utrzymania” – powiedział Escudero w oświadczeniu.
Fajardo powiedział, że choć rząd w pełni szanuje prawo do protestu, Manibela i Piston muszą również uznać prawo innych operatorów transportu i kierowców do korzystania z ich tras.
„Jesteśmy zawsze gotowi, a nasze siły policyjne są zawsze w gotowości” – powiedziała. Christopher Lloyd Caliwan z PNA / Wiara Argosino
Twoja subskrypcja nie mogła zostać zapisana. Spróbuj ponownie.
Twoja subskrypcja powiodła się.
