Firma koncesjonowana na autobusy miejskie w Kartagenie wyklucza korzystanie z pojazdów elektrycznych i nadal będzie polegać na hybrydach. Zostało to potwierdzone przez dyrektora regionalnego ALSA, Valeriano Díaza, podczas prezentacji czterech nowych nabytków dla floty.
Te nowe autobusy hybrydowe zostały włączone do floty transportu miejskiego Kartageny, która liczy już 27 pojazdów hybrydowych z 46 obsługujących różne linie. Dzięki tym nowym pojazdom prawie 59% autobusów miejskich jest energooszczędnych.
Burmistrz Kartageny Noelia Arroyo zapewniła, że te usprawnienia usług przyczyniły się do wzrostu liczby podróżnych, która w 2023 roku przekroczy liczbę 6 milionów„i jak dotąd w tym roku, do sierpnia ubiegłego roku, zarejestrowano już 4 miliony użytkowników, co stanowi wzrost o 23% w porównaniu z rokiem ubiegłym” – dodała Noelia Arroyo.
W prezentacji nowych autobusów hybrydowych, ujętych w planie miejskim CartaGo!, który zbiega się z Europejski Tydzień Mobilności, Wyjaśniono unikalne cechy pojazdów. Valeriano Díaz wyjaśnił, że są to autobusy „Mogą biec przez 24 godziny i na dystansie niecałych 30 kilometrów, gdy w mieście jest bardziej zatłoczone, działają jak elektryczne, ale potrafią też osiągać prędkości bardziej atrakcyjne dla użytkownika, gdy panuje większa płynność ruchu.“.
Díaz skomentował również, że mają one „większą moc, a ich cena jest bardziej przystępna niż w przypadku pojazdów elektrycznych, zatem mówimy o efektywności pod względem ochrony środowiska, ale także pod względem zrównoważenia gospodarczego miasta”, dodając: że firma już wspólnie z Urzędem Miasta studiuje usprawnienia dla transportu miejskiego, którego prognoza przewiduje, że w tym roku przekroczy ona 7 mln pasażerów.
