Niedziela, 29 września 2024 – 11:40 WIB
Dżakarta, VIVA – PT BYD Motor Indonesia nie jest usatysfakcjonowana wprowadzeniem na rynek Indonezji 4 modeli i wkrótce w tym roku doda nowe modele. Podejrzewa się, że w tym roku zostanie wypuszczony BYD Denza D9, luksusowy elektryczny samochód MPV, który będzie konkurował z Toyotą Alphard.
Przeczytaj także:
Elektryczny SUV Neta X rozpoczyna dostawy do pierwszych 500 konsumentów
Obecnie BYD sprzedaje w Indonezji łącznie cztery modele, a mianowicie BYD Dolphin, Atto 3, Seal, a ostatnio elektryczny minivan M6, który został oficjalnie zaprezentowany na targach GIIAS 2024 w lipcu ubiegłego roku. Jednak Denza D9 została wystawiona na imprezie IIMS 2024.
Szef PR i relacji z rządem PT BYD Motor Indonesia, Luther Panjaitan, ujawnił, że BYD różni się od innych marek, które prezentują ofertę inną niż samochody elektryczne. Obiecał też, że będzie kolejny nowy model.
Przeczytaj także:
Społeczność samochodów elektrycznych BYD uczy się etykiety bezpiecznej jazdy
„Inne marki oferują obsługę modeli innych niż pojazdy elektryczne. BYD sprzedaje wyłącznie samochody elektryczne. Dlatego nie chcemy na tym poprzestać (cztery modele), później pojawią się inne modele” – powiedział Luther w Dżakarcie w sobotę września 28 2024.
Sam Luter nie wyjaśnił szczegółowo, co przyniesie nowy model BYD. Powiedział jednak, że skład, który będzie obecny, uzupełni luki w dotychczasowych segmentach.
Przeczytaj także:
Rodzaje przedmiotów, których nie należy przechowywać w przednim bagażniku Kona Electric
„Nadal mamy miejsce w segmencie podstawowym i premium, być może uda nam się wykorzystać ten segment” – powiedział.
BYD Denza D9, luksusowy samochód podobny do Alpharda
Sama Denza D9 jest teraz dostępna z kierownicą po prawej stronie i jest sprzedawana w Hongkongu. Wersja Hongkongu Denzy D9 jest dostępna w wersji z napędem wyłącznie elektrycznym i oferowane są dwa rodzaje wariantów, a mianowicie napęd na przód z pojedynczym przednim silnikiem elektrycznym i dwa silniki elektryczne.
„Jeśli ten (Denza) jest już obecny w Hongkongu, co oznacza, że jest przeznaczony do jazdy po prawej stronie. Jeśli chcesz go sprowadzić do Indonezji, jest to łatwy problem” – wyjaśnił.
Zdradził także, że model Denza, który był wystawiany indonezyjskiej publiczności, zainteresował wiele osób. Jednak BYD naprawdę musi przeprowadzić badania, aby zobaczyć, jak duży jest rynek dla tego modelu.
„Widzimy, że entuzjazm jest dość duży. Wciąż jednak przyglądamy się temu, jaki jest rynek i podaż. Nie chcemy zawieść konsumentów” – podsumował.
Następna strona
Sama Denza D9 jest teraz dostępna z kierownicą po prawej stronie i jest sprzedawana w Hongkongu. Wersja Hongkongu Denzy D9 jest dostępna w wersji z napędem wyłącznie elektrycznym i oferowane są dwa rodzaje wariantów, a mianowicie napęd na przód z pojedynczym przednim silnikiem elektrycznym i dwa silniki elektryczne.
