BOC: Opóźnienia w dostawach ryżu nie są spowodowane zatorami w porcie

MANILA, Filipiny — Biuro Celne (BOC) wyjaśniło w sobotę, że potencjalne opóźnienia w dostawach ryżu nie są spowodowane zatorami w portach Manili, ale oczekującymi wymaganiami, które odbiorcy muszą spełnić.

Stało się tak po tym, jak pojawiły się obawy, że opóźnienia w dostawach mogą wpłynąć na ceny ryżu ze względu na niewydane partie ryżu.

„[T]„Dostawy ryżu są gotowe do wydania, gdy odbiorcy wypełnią swoje obowiązki, a nagromadzenie w portach nie jest spowodowane żadnymi opóźnieniami spowodowanymi zatorami” – stwierdził BOC w oświadczeniu.

Według BOC, 258 kontenerów z ryżem nadal znajduje się w porcie w Manili, gdzie 237 z nich przechodzi procedurę odprawy celnej po uiszczeniu cła i podatków, podczas gdy pozostałych 21 kontenerów jest nadal odprawianych po przedstawieniu Deklaracji Towarowej w piątek.

Tymczasem w Międzynarodowym Porcie Kontenerowym w Manili nadal znajduje się 630 kontenerów z ryżem, z czego 492 zostało już zatwierdzonych do wydania, a 138 pozostałych wciąż oczekuje na rozpatrzenie.

Artykuł jest kontynuowany po tej reklamie

BOC podkreśliło, że żaden z transportów ryżu nie przekroczył 30-dniowego okresu przetrzymywania w portach; w przeciwnym razie agencja uzna kontenery za porzucone.

Artykuł jest kontynuowany po tej reklamie

Zgodnie z sekcją 1129(d) ustawy o modernizacji systemu celnego i taryfach celnych przesyłki powinny zostać odebrane w ciągu 30 dni i zwolnione z obowiązku zapłaty ceł i podatków.

Komisarz BOC Bienvenido Rubio wezwał odbiorców do podpisania dokumentów niezbędnych do zwolnienia przesyłek, dodając, że „[t]BOC jest gotowe wdrożyć procedurę rezygnacji z towaru zgodnie z wymogami prawa, jeśli towar nie zostanie odebrany.

Departament Rolnictwa zwrócił się w czwartek do Filipińskiego Zarządu Portów (PPA) o przyspieszenie wydania ponad 800 kontenerów wyładowanych ryżem, które od miesięcy zalegały w portach Manili.

Sekretarz ds. rolnictwa Francisco Tiu Laurel powiedział w poniedziałek, że zatory w portach i opóźnienia w imporcie ryżu przyczyniają się do utrzymywania wysokich cen ryżu.

Przedstawiciel partii rolniczej Wilbert Lee wezwał również BOC i PPA do przyspieszenia wydania kontenerów, ponieważ „każde opóźnienie w rozładunku ładunków ryżu nie tylko zwiększa koszty, ale także pogarsza sytuację konsumentów, zwłaszcza w obliczu inflacji”.