Wtorek, 2 lipca 2024 r. – 12:27 WIB
Djakarta – Osłabienie kursu rupii w stosunku do dolara amerykańskiego pozostaje w ostatnim czasie niepokojącym zagrożeniem, zwłaszcza dla różnych sektorów, na które będzie ono miało wpływ. Na otwarciu notowań we wtorek rano, 2 lipca 2024 r. na rynku kasowym, rupia ponownie osłabiła się o 50 punktów, czyli 0,31 procent, do 16 371 rupii za dolara amerykańskiego.
Przeczytaj także:
Osłabiająca się dziś rano rupia ma się umocnić pomimo wahań
Jaki zatem wpływ ma wysoki kurs dolara amerykańskiego względem rupii na krajowy sektor lotniczy, zwłaszcza na ceny biletów lotniczych?
Sekretarz Dyrekcji Generalnej Lotnictwa Cywilnego w Ministerstwie Transportu Sigit Hani Hadiyanto powiedziała, że obecnie rząd stara się ocenić ten stan, starając się złagodzić jego bezpośredni wpływ na sektor lotniczy, zwłaszcza na ceny biletów lotniczych.
Przeczytaj także:
Gwarantując, że usługi turystyczne nie zostaną zakłócone przez włamanie do PDN, Sandiaga naprawdę się tym martwi
„Jeśli chodzi o bilety taryfowe lub (samolotowe), rząd rzeczywiście podejmuje wysiłki, aby ocenić te warunki” – powiedział Sigit podczas spotkania na szczycie Indonesia Aero Summit 2024 w rejonie Pecenongan w środkowej Dżakarcie, wtorek, 2 lipca 2024 r.
Ilustracja przedstawiająca ceny biletów lotniczych napędzające inflację.
- Viva.co.id/ Sherly (Tangerang)
Przeczytaj także:
Cena biletu na pociąg na lotnisko Kualanamu-Medan spada do 40 tys. IDR
Jak dodał, choć obecnie przy ustalaniu ceny biletów lotniczych obowiązuje górny limit i dolny limit stawek, Sigit przyznał, że rozmowy w tej sprawie nadal prowadzone są przez Ministerstwo Transportu wspólnie z Ministerstwem Transportu. interesariusz szczególnie związane z Indonezyjskim Krajowym Stowarzyszeniem Przewoźników Powietrznych (INACA).
„Rząd i przemysł będą zawsze współpracować, aby zapewnić, że to (wysoki kurs wymiany dolara amerykańskiego) nie będzie miało konsekwencji, które będą miały negatywny wpływ na przemysł lotniczy” – powiedział Sigit.
W ramach środka łagodzącego Sigit potwierdził, że obecnie sama spółka Airnav pracuje nad wydajniejszymi trasami. Zatem zużycie paliwa można zmniejszyć i oczekuje się, że uda się to zmniejszyć koszt stać się niższym.
Airy jest bardziej kompletny dzięki funkcjom rezerwacji tanich biletów lotniczych
„Ze strony rządu połączenie AP I i AP II przełoży się oczywiście również na większą efektywność kosztową. Dlatego nadal pracujemy nad tymi elementami, aby przewidzieć obecne warunki” – powiedział.
Przy tej samej okazji potwierdził to przewodniczący generalny INACA Denon Prawiraatmadja. Potwierdził, że obecnie jego partia również stara się zoptymalizować kilka tras lotów, aby mogły one zwiększyć ruch.
„Mamy nadzieję, że później Ministerstwo BUMN będzie mogło zapewnić relaks dla zajęć Lotniskotak aby w odpowiedzi na wysoki kurs wymiany rupii mogło to pomóc branży lotniczej w utrzymaniu rentowności przetrwać”- powiedział Denon.
Jeśli chodzi o wpływ podwyżki dolara amerykańskiego na ceny paliwa lotniczego dla linii lotniczych, Denon potwierdził, że wysiłki łagodzące zostały nawet skoordynowane z firmą Pertamina. Nie ma to zatem istotnego wpływu na sektor lotniczy.
„W sprawie paliwa lotniczego skontaktowaliśmy się bezpośrednio z firmą Pertamina. Jest to zatem również część wysiłków INACA, aby odpowiednie ministerstwa mogły znaleźć rozwiązania związane ze wzrostem kursu dolara amerykańskiego w stosunku do rupii” – powiedział Denon.
Dlatego też, organizując Indonezyjski Szczyt Aero (IAS) w dniach 2–3 lipca 2024 r., Denon ma nadzieję, że wszyscy interesariusz powiązane strony mogą wspólnie omówić wpływ i łagodzenie osłabienia rupii na sektor lotniczy.
„Indonezyjski szczyt lotniczy 2024 to pierwsze działanie, którego celem jest omówienie ważnych aspektów kształtujących krajobraz lotniczy w obliczu dynamicznych zmian środowiskowych. Mamy nadzieję, że IAS 2024 będzie w stanie zbadać ścieżki prowadzące do zrównoważonego wzrostu, innowacji i nawiązania międzynarodowej współpracy w dziedzinach indonezyjskiego i krajowego przemysłu lotniczego ASEAN” – powiedział.
Następna strona
W ramach środka łagodzącego Sigit potwierdził, że obecnie sama spółka Airnav pracuje nad wydajniejszymi trasami. W ten sposób można zmniejszyć zużycie paliwa i, mam nadzieję, pozwoli to obniżyć koszty do niższego poziomu.
