Piątek, 31 maja 2024 – 09:47 WIB
Djakarta – Dostawcy usług transportowych onlineinDrive twierdzi, że jest najtańszy pod względem odliczeń prowizji kierowca na rynku taksówek motocyklowych i taksówek online (jeździć na powitanie) Indonezja.
Przeczytaj także:
Head & Shoulders i Grab nawiązały pierwszą współpracę z Indonezją w ramach kampanii „Spokój, korzystając z kasku”.
Menedżer ds. PR inDrive w Indonezji, Wahyu Ramadhan, powiedział, że inDrive ustala jedynie zniżkę prowizyjną za każdą podróż 10,55 proc z ust kierowca.
„Mamy najniższy obecnie na rynku rabat prowizyjny wynoszący 10,55 proc., ta prowizja jest najniższa w porównaniu jeździć na powitanie Inny. Staramy się nie konkurować, ale nie chcemy od siebie zbyt wiele brać kierowca”- powiedział Wahyu w rejonie Kemang w południowej Dżakarcie w czwartek, 30 maja 2024 r. wieczorem.
Przeczytaj także:
Kierowcy inDrive nie mogą oszukiwać
Poruszono kwestię dużej konkurencji w transporcie online w Indonezji (wojna cenowa) Wahyu podkreślił, że inDrive nigdy z nikim nie konkurowało ani nie konkurowało.
Przeczytaj także:
Poznaj inDrive, aplikację Ojol, której stawki podlegają negocjacji
„Koncentrujemy się tylko na naszych produktach, więc jeśli konkurencja nagle chce zaoferować promocje umożliwiające „oszczędność”, nigdy za nimi nie podążamy” – wyjaśnił.
Oprócz tego firma ojol założona przez Arsena Tomskiego z Rosji również korzysta z motocykli elektrycznych (pojazd elektryczny / EV) współpracuje z Ivitech.Drive.
„W Dżakarcie 50 kierowców ojol korzysta z pojazdów elektrycznych. Płacisz czynsz tylko 33 333 IDR dziennie. „To jest bardzo tanie dla naszego rynku” – powiedział Wahyu wizyta mediów do biura VIVA.co.id w środę, 29 maja 2024 r.
Dzięki temu twierdzi, że inDrive szybko rozwinęło się w Indonezji. Od czasu premiery w Medan City w 2019 r. rozprzestrzeniły się one obecnie na 70 miast na pięciu wyspach z setkami tysięcy kierowca aktywny.
„Nasza pozycja na rynku indonezyjskim jest czwarta. Za Grabem Gojek i Maxim. „Tymczasem na całym świecie jesteśmy pod Uberem” – powiedział.
Przyznał, że inDrive poszerzy rynek w Balikpapan i Samarindzie – oba we wschodnim Kalimantanie – ze względu na efekty rozwoju Stolicy Kraju, czyli IKN Nusantara.
Z kolei kierowca inDrive, Kang Itam, przyznał, że jest zadowolony, bo naliczana mu zniżka na prowizję za przejazd nie jest duża. Stwierdził, że jest to bardzo pomocne pod względem dochodów.
W rzeczywistości wyniki uzyskane dzięki „narik inDrive” mogą pomóc mu otworzyć firmę fryzjerską w domu. „Dzięki Bogu, to bardzo pomocne dla rodziny” – powiedział.
Następna strona
„W Dżakarcie 50 kierowców ojol korzysta z pojazdów elektrycznych. Płacisz czynsz tylko 33 333 IDR dziennie. „To bardzo tanie jak na nasz rynek” – powiedział Wahyu podczas wizyty medialnej w biurze VIVA.co.id w środę, 29 maja 2024 r.