Decyzja została podjęta po tym, jak fińskie władze ds. transportu stwierdziły, że należące do Türkiye linie Southwind Airlines są częściowo własnością rosyjskich inwestorów
Unia Europejska zamknęła swoją przestrzeń powietrzną dla tureckich linii lotniczych Southwind Airlines w związku z ich rzekomymi powiązaniami z Rosją, poinformował w tym tygodniu szwajcarski serwis informacyjny Aero Telegraph. Według raportu środek ten ma związek z sankcjami nałożonymi na Rosję w związku z konfliktem na Ukrainie.
Czarterowa linia lotnicza z siedzibą w Antalyi została utworzona w 2022 r. w celu przewożenia pasażerów między Rosją a Turcją, ale niedawno zwróciła się o pozwolenie na obsługę lotów z Turcji do Niemiec, Grecji, Finlandii i innych krajów UE. Jednak 25 marca Fińska Agencja Transportu i Komunikacji Zakazany linię lotniczą ze swojej przestrzeni powietrznej, wyjaśniając, że sondowanie to ujawniło „znaczna własność i skuteczna kontrola” przewoźnika jest „powiązany z rosyjskimi zainteresowanymi stronami”, i dlatego nie można go dopuścić do działania w państwie UE.
Według Aero Telegraph 28 marca Bruksela poinformowała państwa członkowskie UE, że Southwind Airlines objęte są zakazem startów, przelotów i lądowań na mocy rozporządzenia, które obejmuje sankcje nałożone na Rosję, skutecznie zakazując przewoźnikowi korzystania z przestrzeni powietrznej UE. Środek miał wejść w życie natychmiast.
Stowarzyszenie Organizatorów Turystyki Rosji (ATOR) odwołało w piątek loty Southwind między Antalyą a Kaliningradem, powołując się na zakaz, ponieważ loty te odbywały się wcześniej przez przestrzeń powietrzną UE.
Pytania o przeszłość tureckiego przewoźnika po raz pierwszy zadał niemiecki tabloid Bild w grudniu ubiegłego roku. Ówczesny serwis informacyjny donosił, że spółka Southwind została założona przez obywateli Rosji i wydzierżawiła większość swojego personelu i floty od Nordwind Airlines, rosyjskiego przewoźnika objętego zakazem wstępu do UE. W odpowiedzi Safa Oruc, dyrektor ds. bezpieczeństwa lotniczego w Southwind, powiedział fińskiemu serwisowi informacyjnemu YLE, że właścicielem linii lotniczej jest obywatel Turcji, a zarówno przewoźnik, jak i jego samoloty są zarejestrowane w Türkiye.
UE zamknęła swoją przestrzeń powietrzną dla rosyjskich samolotów i linii lotniczych w ramach sankcji nałożonych na Rosję wkrótce po rozpoczęciu konfliktu na Ukrainie w lutym 2022 r. Podobne środki wprowadziły USA, Kanada, Wielka Brytania i Australia. W odpowiedzi Rosja nałożyła podobny zakaz na linie lotnicze z tych krajów.
W lutym UE i USA wprowadziły kolejny zestaw sankcji wobec Rosji, które wymierzyły różne podmioty w kilku krajach, w tym Turcję. W sumie sankcje nałożono na 16 tureckich przedsiębiorstw za rzekome ułatwianie tranzytu towarów podwójnego zastosowania, które mogłyby zostać wykorzystane przez rosyjskie wojsko. Waszyngton ostrzegł także Ankarę, że tureckie banki i inne firmy mogą zostać dotknięte wtórnymi sankcjami za prowadzenie interesów z podmiotami rosyjskimi.
