Ferrari przed Red Bullem. To był właściciel Grand Prix Australii Formuły 1. Wbrew wszystkiemu, te z Miltona Keyesa pokazali jakiś słaby punkt, a Włosi pokazali, że choć wciąż są daleko, to są coraz bliżej iNa niektórych trasach tunikę można zmienić do którego jesteśmy przyzwyczajeni.
Od tego momentu nadzieje wzrosły Maranello. Wiedzą o tym inżynierowie marki Prancing Horse Jeśli znajdą klucze do niektórych swoich ulepszeń, będą mogli konkurować w tat ze swoimi największymi obecnie rywalami. Gdyby wydawało się, że będą to mistrzostwa świata zdominowane przez jeden zespół, szef Ferrari F1, Frdric Vasseur już kilka dni temu ogłosił, że chce powalczyć o mistrzostwo konstruktorów w tym samym roku.
Carlosa Sainzaktóry odniósł zwycięstwo 1-2 dla Ferrari w Melbourne i jako jedyny był w stanie pokonać Maxa Verstappena w tym ostatnim okresie, ma świadomość, że nie jest jeszcze na poziomie Red Bulla Dopóki nie zostaną wprowadzone istotne zmiany i nie zacznie działać, trudno będzie powtórzyć weekend taki jak ten w Albert Park.
„Nasz samochód spisał się bardzo dobrze w ostatni weekend” – wyjaśnił zawodnik z Madrytu, który był zaskoczony tym, jak dobrze pojechali. Jednakże, Na razie nie jest optymistą co do utrzymania tej dynamiki: „Ale trudno będzie go utrzymać na każdym torze, dopóki nie wprowadzimy ulepszeń, które zniwelują różnicę, którą widzieliśmy w Bahrajnie i Jeddah”.
Będzie trudno utrzymać go na dobrej drodze na każdym torze, dopóki nie poprawimy sytuacji
Desafiar Red Bullem
Dopóki nie pojawią się te ulepszenia, Sainz wie, że klucz jest kluczem wykorzystaj te małe możliwości na niektórych torach: „Będą tory, na których będziemy silni, jak widzieliśmy w zeszłym roku”. Stwierdzenia te, uzupełnione wypowiedziami Vasseura mówiącymi, że nie wydobyli jeszcze pełnego potencjału samochodu, są powód do marzeń dla tych z Maranello.
Ponadto, SF-24 poprawia jeden ze słabych punktów samochodu 2023, tempo wyścigu. Dzięki niemu Ferrari jest drugą siłą zarówno w soboty, jak i w niedziele, co było nierozstrzygniętym tematem. „Wygląda na to, że w tym roku nasze tempo wyścigowe jest lepsze nawet na torach, na których jesteśmy silniejsi. Mam nadzieję, że dzięki dobremu programowi rozwoju będziemy mogli częściej rzucać wyzwanie Red Bullowi” – zapewnił.
Mam nadzieję, że dzięki dobremu programowi rozwoju będziemy mogli częściej rzucać wyzwanie Red Bullowi
Czekam na ulepszenia
W Japonii Scuderia wprowadzi pierwsze ulepszenia, chociaż bardzo mały. Przybędzie duża paczka, która podekscytuje całą fabrykę włoskiego zespołu Imola a jeśli to zadziała, mają nadzieję być znacznie bliżej Red Bulla, mając nadzieję, że nie poprawią się tak bardzo jak oni.
Ale Carlos o tym wie Nie są tak daleko jak myślisz, a w Australii byli lepsi: „Ale w Australii od pierwszego okrążenia wydawało się, że to samochód zwycięski w wyścigach. I chociaż Red Bull również był szybki i na pole position, czas 1’15’915 w kwalifikacjach nie był poza zasięgiem.”.
